Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara ile İzmir arasındaki ulaşımı büyük ölçüde hızlandıracak olan Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinde kritik bir eşik daha aşıldığını duyurdu. Bakan Uraloğlu, projenin önemli yapı çalışmalarından biri olan Köroğlu Tüneli’nde kazıların tamamlandığını açıkladı.
Polatlı-Afyonkarahisar kesiminde, Afyonkarahisar’ın Bayat ilçesi yakınlarında yer alan tünelin, 5 bin 142 metre uzunluğu ile hattın en uzun tüneli olduğuna dikkat çekildi. Bakan Uraloğlu, ayrıca tünel bünyesinde yer alan 4 bin 967 metre uzunluğunda ve 4,5 metre çapındaki kaçış tünelinin, 9 bağlantı tüneli ve 10 manevra cebi ile desteklendiğini belirtti.
Ulaşım süresi yarıya düşecek
YHT projesi tamamlandığında, Ankara ile İzmir arasındaki demir yolu mesafesi 824 kilometreden 624 kilometreye inecek. Bu sayede seyahat süresi demir yoluyla 14 saatten 3,5 saate, kara yoluyla ise yaklaşık 7 saatten 3,5 saate düşecek. Hattın bazı önemli kesimlerinde ise mesafeler şu şekilde kısalacak:
- Ankara–Afyonkarahisar: 1 saat 40 dakika
- Ankara–Uşak: 2 saat 10 dakika
- Ankara–Manisa: 2 saat 50 dakika
10 istasyon, 13,3 milyon yolcu kapasitesi
Proje kapsamında toplam 10 istasyon yer alacak. Bu istasyonlar; Emirdağ, Afyonkarahisar, Uşak, Alaşehir, Salihli, Manisa, Muradiye, Ayvacık, Emiralem ve Menemen olarak sıralanıyor.
YHT hattı tamamlandığında, yılda 13,3 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacak. Dev proje; 40,9 kilometre uzunluğunda 49 tünel, 25,5 kilometre uzunluğunda 67 viyadük, ayrıca 81 köprü, 781 menfez, 177 üst geçit ve 244 alt geçit gibi önemli mühendislik yapılarını da içeriyor.
